بخصوص شراء مصر 30 طائرة رافال، تُضاف إلى 24 طائرة اشترتهم في 2015، فهذا تعليق قديم حينها حاول وضع الصفقة في إطار معقول دون تهويل أو تهوين.
وبالنظر الحالي لأزمة سد النهضة، فيُمكن تقييم لصفقة الحالية بمنطق إيجابي – أنها: أحد عوامل تقوية الرسالة الردعية (وإن كنا ذكرنا في مقال استراتيجية الردع ضرورة الشمول والدقة والمتابعة في بناء هذه الاستراتيجية)، وكذلك تزيد من القدرة التكتيكية على القيام بأي استهداف عسكري للسد (وإن كنا أيضا ذكرنا في أكثر من مقال، أن المشكلة ليست في الإمكانية التكتيكية، ولكن في السياق الاستراتيجي.. وربما تكون هناك صعوبة عملياتية – أي القدرة الفنية والقيادية على التخطيط وتنفيذ وتقييم عملية جوية معقدة على مدى جغرافي واسع، وباستخدام أنماط وتسليحات مختلفة كأرصفة: الرافال و ال اف 16 والميج 29، وكذا في الصواريخ (الجوالة خصوصا كستورم شادو الخاص بالرافال) والقنابل، ومهام التعرض وتسكين الدفاعات الجوية، والضربات الأرضية، هكذا.. عملية بهذا الحجم لم تقم بها مصر من قبل، ولو في حرب 73، ولكن بالنظر لتهالك المُقابِل – أثيوبيا، فكذلك عملياتيا غالبا ستنجح).
(لا نعلم بعد هل ستتم كذلك صفقة سوخوي 35 – هناك أنباء عن تسلّم بعض الطائرات – والتي بالتأكيد ستعضد ماسبق)
وهذا التعليق القديم، وهو في إطار تقويمي للسياسة الدفاعية وسياسة التسليح، وليس بالضرورة سد النهضة.
———————
أغسطس 2015
بداية.. الطائرة جيدة فعلا.. متعددة المهام (مقاتلة وقاذقة)، قادرة للوصول لمديات واسعة (3700 كم ناقل، و1800 كم قتالي)، ولها اجهزة طيران ورادار من الجيل الرابع.. أفضل كثرا من
F16 و F18
وحتى قرينتها اليوروفايتر أفضل حتى من السوخوي 35 كقاذفة وعمليات الدعم الأرضي، وربما أقل منها قليلا أو متعادلة في اﻻشنباك الجوي (السوخوي اسرع ولكن الكترونياتها اقل).
وبالطبع قدراتها أقل من
F22
كجيل خامس عدا المدى فمداها أطول، ولكنها ﻻتقارن ب
F35
مشكلتها؟ غالية جدا.. بالكاد أقل من
F22
(ربع مليار كتير، وان كان محسوب فيها الصيانة وخدمة مابعد الشراء والتدريب.. المفروض يعني)
، وكذلك تصميمها معقد بعض الشيء ولهذا تحتاج تجريب أطول (5 حوادث في الست السنين الماضية).
ولكن هذا القرار الشرائي لايعتمد فقط على ماسبق..
ولكن هناك اعتبارات عملياتية واستراتيجية وسياسية.. تتواجد ضمن مايعرف بال
Procurement Policy
وخاضع بالتأكيد لاستراتيجية دفاعية وأمن قومية واضحة.. هذا غير قائم.
مثلا.. ماهي الوظائف العملياتية والتوظيف اﻻستراتيجي لتفضيل هذا السﻻح على غيره (أو هل هناك حاجة له أصلا؟).. الرافال هي الخيار الأنسب لو بحثنا عن ردع أو ذراع جوي يسمح بعمليات ضد اثيوبيا مثلا ولم نشأ تعميق اعتمادنا على الأمريكي وندفع اكثر مع وجود موانع سياسية من طرفه
(F35 )
، وهي الخيار الأنسب تكتيكيا في ضربات جوية في سيناء وليبيا (ولكن مشكلة سيناء وليبيا ليست تكتيكية جوية كما نعلم، وربما في بيئة سيناء تقود لسلبيات استراتيجية
Collateral damage)
ولكن لو الهدف توازن مع اﻹسرائيلي فهي أفضل كاشتباك جوي، ولكن
أقل كثيرا كسيادة جوية من
F35.
المشكلة الأعقد.. أن ضعفنا الجوي لعقود والفارق النوعي الكبير بيننا واﻹسرائيلي ليست فجوة تقنية بالأساس (وان كان هذا عامل وخصوصا في الحرب اﻻلكترونية بأكثر من الهارد وير) ولكن العامل اﻻنساني (الطيارين) والفكري والتنظيمي (العقيدة القتالية والفن العملياتي، وإدارة العمليات القتالية)..
ثم بقية اﻻعتبارات..
سياسة مصادر السﻻح والسياسة؟
نقطة إيجابية للغاية تنويع مصدر السﻻح والابتعاد عن الأمريكي.. بالتأكيد الروسي أفضل (من هنا ال
su35
كويسة، وﻻ اعتقد انه يعطينا جيل خامس)، ولكن المهم توليف شريك غربي كذلك لعدم تكرار تحربة الستينات حيث أن الغربي أفضل كثيرا في التقنيات المعلوماتية والالكترونية. والفرنسي هو أفضل شريك غربي ممكن لمصر (اقرب سياسيا لقضايا العرب، نشاز في الناتو منذ الستينات ومن اسباب الخلاف القديم الحديث موقفه من طرق استخدام القوة في السياسة الدولية وفلسطين والموقف من الروس، له هاردوير منفصل في كثير من الأسلحة، ولكن شحيح في نقل الخبرة اﻻ في حاﻻات استثنائية.. كالمشروعين النووي والبالستي في اسرائيل) و 24 طائرة ليست خسارة كبيرة لتطوير شراكة معه (لو كان هذا هدف وهناك تتابع لاجراءات تحقيقه) خصوصا اننا فعلا نجدناه لأن بضاعته بايرة (وان كان الهندي هيشتري منه 124 طائرة، صحيح الأخير عنده مشروع متقدم لجيل خامس بشراكة مع روسيا ولكنه يريد طائرة متوسطة كالرافال).
التوازن مع الانفاقات الحكومية والدفاعية الأخرى من حيث الأولويات؟
واضح ان هذه الصفقة تفوقها أهمية بكثير أولويات أخرى.. وحتى دفاعيا، فأولويات كتطوير التعليم والتدريب والهيكلة النظامية والانتقال لأشكال أكثر احترافا في التركيب العسكري والالكترونية والمعلومات والبالستية وتطوير نواة التصنيع.. أهم
شروط الصفقة من حيث التخفيض والدعم وشروط التوصيل وهل هناك نقل خبرة
Know-how?
( مثلا البرازيل بوظ صفقة رافال في اخر لحظة واشتري الجاس 39، مع ان الرافال افضل كثيرا لأن الفرنسي تردد في نقل الخبرة)
لا علم لدي
الخلاصة.. الرافال طائرة جيدة فعلا، وتنويع السلاح بعلاقة مع الفرنسي شيء ممتاز، ولهذا فالتهويل في انها صفقة خاسرة أمر ينم عن جهل فعلا او الغرض مرض، ولكن في المقابل – التهويل من جدواها خيبة (كلها سربين).. خصوصا مع التحفظات العملياتية واﻻستراتيجية والسياسة -حكومية المذكورة.
وهذا مثال صغير عن صعوبة تناول النثريات في سياسة الدفاع في حالات دول (كمصر) لايوجد عندها استراتيجية شاملة ودفاعية وواضحة- دعنا من المشاكل السياسية والمؤسسية الجسيمة الحاصلة عندنا.. فكما رأيت كل الجوانب ترتبط ببعدها ومن الصعب علينا ان نحكم على خيار ولو صغير في معزل عما حوله من فن عمليات واستراتيجية دفاعية وتصنيع عسكري وسياسة حكومية وخارحية.
لمزيد اطلاع:
حول استراتيجية الردع والديبلوماسية القسرية: خيارات مصر وسد النهضة
هل ثمة خيار عسكري لأزمة سد النهضة، ومنطق التعامل استراتيجيا
مقال – حول أزمة سد النهضة: التدخلات الإقليمية ومعضلتا الأمن العربي والديمقراطية
